近日，阜陽城北綜合客運樞紐暨交通科技孵化中心項目（公交首末站）進行施工招標，這意味著，新汽車北站建設(shè)項目將拉開建設(shè)大幕。
老汽車北站擬搬遷
據(jù)了解，阜陽市北站汽車客運有限公司(老汽車北站)位于潁泉區(qū)北京中路，興建于1999年5月，占地20.8畝，經(jīng)營面積6130.66平方米，2001年5月正式營業(yè)，目前經(jīng)營太和、利辛、臨泉、界首、蒙城、渦陽等七條專線班車，定點班線28個，共有運營客車300余輛。
老站地處潁泉鬧市區(qū)，目前看來發(fā)展受限，運力受限。另外，老汽車北站現(xiàn)址已列入潁泉區(qū)棚戶區(qū)改造項目征遷范圍內(nèi)，但因新址重建未實施，無法搬遷。
據(jù)了解，阜陽城北綜合客運樞紐暨交通科技孵化中心項目（即新汽車北站）列入我市交通運輸“十三五”規(guī)劃重點項目。按照規(guī)劃，新汽車北站項目位于渦陽路以東、蒙城路以北、濟河以西（阜陽·臨沂商城東側(cè)），總占地137畝。
新站最大日發(fā)客量1萬人次
阜陽城北綜合客運樞紐暨交通科技孵化中心項目，主要包括三個功能區(qū)：新客運北站（新汽車北站）、公交樞紐站（公交首末站）、交通科技孵化中心。在這些功能區(qū)的下方，是一個可停放1100多輛車的停車庫。
其中，新汽車北站按一級客運樞紐標準建設(shè)，最大日發(fā)客量1萬人次。占地59畝，主要建設(shè)客運站房、司乘公寓、維修間及其他基礎(chǔ)配套設(shè)施。
“同老汽車北站相比，新站不僅面積更大，而且配套司乘人員及旅客休息室、商場等，旅客的乘車體驗更好。”市交投實業(yè)發(fā)展有限公司有關(guān)工作人員介紹。
新站2020年建成啟用
此次主要是對公交首末站建設(shè)進行招標。招標文件顯示，公交首末站總用地面積約33.85畝，總建筑面積2200平方米，預(yù)計于12月初開標，計劃工期150天。
“新汽車北站、交通科技孵化中心所在位置目前為阜陽·臨沂商城臨時公交站場，所以要先建設(shè)公交首末站，建成后，把原臨時公交站場遷過去，才能啟動新汽車北站及交通科技孵化中心建設(shè)。”有關(guān)工作人員介紹，按計劃，新汽車北站明年上半年有望動工，2020年有望建成啟用。
項目建成后，將進一步解決潁泉區(qū)居民北向出入問題，實現(xiàn)客運、公交車輛無縫銜接，滿足乘客出行需求，拉動相關(guān)服務(wù)業(yè)的發(fā)展，帶動阜陽·臨沂商城經(jīng)濟增長和整個泉北新區(qū)發(fā)展。此外，原址將“騰籠換鳥” ， 進行棚戶區(qū)改造。
而交通科技孵化中心，將聚集交通產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)和項目，以及新能源、節(jié)能環(huán)保科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)與服務(wù)、工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計、市場營銷策劃、展覽展示服務(wù)，推動“雙創(chuàng)”工作，促進招商引資，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與經(jīng)濟增長方式轉(zhuǎn)型。
